引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1512908275
2 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:18:50.44 ID:83VFkt6a0.net
サンデードライバーはバカが多い
3 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:19:18.88 ID:LvQJ0w6o0.net
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
84 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:02.31 ID:uJl/mq4e0.net
>>3,7
最高でも100しか出せないんじゃ広すぎる
4 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:26.53 ID:/yQyZhUC0.net
オートマだしな
5 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.40 ID:o7PBVx/P0.net
スピード出すと金が掛かる
6 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.91 ID:qLtLgpJp0.net
安全運転で良いじゃん
7 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:51.56 ID:2GSaEtan0.net
狭い日本
そんなに急いでどこに行く
8 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:18.35 ID:NuT9TCc/0.net
婆あ！頼むで緊急停車する時はハザード出してえや！！
9 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:39.94 ID:bC0kS2Qw0.net
遅いのは左 早いのは右 これをしっかり教習所は教えろ
10 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:52.49 ID:ggRHXr3g0.net
バカみたいに高速で煽るやつが一番悪い
特に埼玉
11 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:03.53 ID:WXCuM7Xx0.net
年寄りの運転する車が増えただけ
31 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:37.28 ID:HaxMOkpO0.net
>>11
ああ、それだ
68 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:17.53 ID:SyZap7ur0.net
>>11
これだと思う
75 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:10.28 ID:BVvG4Q4O0.net
>>11
間違いなくこれ
制限速度いかない速度で蛇行しながら運転するからとても遅い
12 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:47.80 ID:F2Ryb3jV0.net
平均スピードの低下は事故率軽減のためには良いが、もしも運転能力の低下（老齢化など）のためならば、早めに返納しよう
という趣旨で良いのかな
13 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:08.65 ID:bUFhCrcm0.net
警察「もっとスピード出せよ。商売上がったれになるだろ」
14 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:15.32 ID:pSkFRFRF0.net
のんびり走ってる人が多くなったからだろ。
特に年寄りの連中がのんびり走って、平均スピードを引き下げてる。
15 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:24.07 ID:0RvBzcmh0.net
発進の反応が鈍いのはCvtのせいじゃね
33 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:56.87 ID:3JhFeK/l0.net
>>15
WRX S4とかは速いぞ
16 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:29.47 ID:N3cK4ui30.net
> 交通は流れ
↑
17 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:48.12 ID:X6V6qYl40.net
1がせっかちなだけのような気がする
18 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:55.44 ID:P8BGLwMl0.net
住宅街の中の道でも50km以上で爆走してく車もいるからなー
狭い道はもっと抑えろ、と
19 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:18.33 ID:i/tYtO0o0.net
高齢ドライバーが増えたせいだろ。
免許取らない若者も増えたし
20 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:28.66 ID:eX/z3QEC0.net
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vっhjっっっっきき
21 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:37.10 ID:lUW5IWAw0.net
>>1
CX-3の反応が遅くでもっさりなのはディーゼルターボだから
22 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:57.52 ID:zrjlWtE10.net
大型トラックがリミッターが作動する約92km/hの定速走行で追い越しをかけるのが、
普通車の平均速度を著しく下げてる。
あれ なんとかしろよ。
44 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:48.83 ID:mGOyeH1J0.net
>>22
抜くのを待つ時間が馬鹿らしいよな
あまり居ないけど本当邪魔だわ
47 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:26.03 ID:jgHnG8V60.net
>>22
みんな大好き自民党が小渕や森の頃に決めたことだ。
63 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:02.44 ID:pSkFRFRF0.net
>>22
大型のリミッターは解除して１００km/hで走らせりゃよいのにな。速度差あるのがよくないんだよ。
73 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:57.43 ID:ApXod6Do0.net
>>63
長距離ドライバーの過酷な労働実態での悲惨な事故が多発したからこその規制だったはず
みんな同じ速度なら荷主も無茶な要求は出来ないし
23 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:06.47 ID:gQlJGKEg0.net
とりあえず横断歩道で停まれよカス
24 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:23.56 ID:iMWcIyWg0.net
リーフの加速はマジすげーと思った
25 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:25.35 ID:0NKWxIZP0.net
>>1
吹かすなよ低能
26 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:55.04 ID:pSkFRFRF0.net
日曜の昼下がりに、市街地を走ってるとよく分かるよな。
凄いのろい車がいるんだよなあ。
昔もそういう車はいたけど、今ほど多くは無かったし。
27 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:56.76 ID:0oVniw5Z0.net
cx3ってそんなに遅れるのか？
ターボが原因？
28 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:15.13 ID:u+ncrJAX0.net
こんな記事でスレ立てるなよ
29 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:17.80 ID:iMOiv+h10.net
ノロノロ運転は事故の元
30 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:22.13 ID:bbrLi74k0.net
120km/hあれば十分だろう。なんで法定速度以上スピード出せる車作ってんの？？
200km/h出していい道路がどっかにあったりするのか？
32 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:43.96 ID:usDdSS1j0.net
>>1
>自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
35 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:00.90 ID:QdqB0L+g0.net
財○新聞｢トロトロ走んな、違反速度出してでも飛ばせカス共｣
36 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:19.69 ID:S3exxlFr0.net
トロトロ走ってるとキチガイに因縁つけられるらしいよ
まあ通報なんかせずにツベで一部始終を垂れ流すだけだが
37 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:25.82 ID:ApXod6Do0.net
無法交通戦争時代から成熟してみんな道交法を守りだしたんだろｗ
38 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:27.82 ID:/zHyovab0.net
流れ()
平均スピードが落ちているその「流れ」に乗れない>>1であった
39 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:39.00 ID:k1brvIkr0.net
>>1
> アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。
> 「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。
へ～
イライラする人も多そうだが
40 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:56.41 ID:TYScVZX80.net
ドライバーがみんな高齢化し始めたからだろ
飛ばしすぎて一発免停食らった事ある俺だけど
左車線でのんびり派になってしまったぞ
41 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:11.42 ID:jc8ZJIFB0.net
そりゃ軽ばっかり増えたら遅くなるだろ
デイズなんて坂道じゃもたつきすぎる
42 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:13.92 ID:atjZwb5s0.net
新東名でいつもトンネル180で走ってるがオンボロベンツに抜かれたことがある
43 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:19.66 ID:L9BoX8pX0.net
車なんて早く無くなってほしい
お前らみたいなきちがいがこぞって包丁持って走り回ってんだぞ・・・
45 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:00.15 ID:Tm9zmJQx0.net
>曲がり終えたのなら、速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
右直事故を招くと言いたいんだろうけど、
右折信号がない場合、交差点に十分スペースがあるか、
あるいは前方車が横断歩道を渡りきってからじゃなきゃ右折しないのが普通。
これは踏切の一旦停止の必要性と原理は同じ。
この筆者の運転は周囲に危険を招いていると思う。
62 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:19.97 ID:mGOyeH1J0.net
>>45
僕もそう思います。
単に危険予測が下手なだけかと。
46 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:16.78 ID:1jGxREYE0.net
ゾーン30でもとばしてるアホは多いけどな
48 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:28.03 ID:4ckgMdTl0.net
80㌔超えると覆面に捕まる可能性が出てくるから仕方ない
49 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:35.01 ID:RsIzUJr80.net
50㎞制限の道路で40㎞くらいで走りつつ
信号が黄色から赤に変わる瞬間に交差点に進入する
みたいなバカなのか下手なのかわからんのが増えてる気はする
61 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:16.42 ID:0RvBzcmh0.net
>>49
よくいる
後ろにいるとムカつく
50 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:55.75 ID:D8HwxvvX0.net
>>1
何ら客観的なデータもない単なる個人の日記を記事にするなよ。
51 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:10.76 ID:pwKui+Tg0.net
前車が曲がり始めたのにって歩行者とか居たら止まるんだけどｗ
バカなんじゃないか、こいつ
52 ：実況さん＠＼(^o^)／。 ：2017/12/10(日) 21:30:11.93 ID:tKPjfhhB0.net
これでようやく指定速度通りという現実
53 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:17.44 ID:e5Ab71oA0.net
いまどきスピード出すのは田舎のＤＱＮおっさんと軽に乗った女だけだよ
都会はゆったり走ってる
54 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:23.79 ID:zhc16CTF0.net
いいだろ、もともと詰まってんだし
信号ダッシュして何かいいことあるのか
55 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:26.79 ID:3gh0XF7qO.net
(･∀･;)ｽﾀｰﾄしました!っとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ出遅れ後方です
56 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:52.08 ID:tzWPXZLu0.net
箱みたいなミニバン擬きの軽で疾走したら
コーナー曲がり切れずに死ぬだろ？w
57 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:53.52 ID:ji4JGgDR0.net
お前の中ではそうなんだろうよ
58 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:54.21 ID:MsByoZyL0.net
燃費向上運転してるんだよ
最近の車はメーターで確認できるから
59 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:55.68 ID:5HlfdIsX0.net
＞＞１、そうか？
よくコンビニに突っ込んでるやんｗ
60 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:05.97 ID:iMWcIyWg0.net
信号の発進が遅いのはアイドリングストップ車が信号変わってから
エンジン始動してるせいも有るだろう
64 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:03.24 ID:0EmpxdP70.net
高齢化
交通取締り強化
交通障害感覚欠如
CVT
軽
ミニバン
65 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:27.35 ID:7cuIRzNW0.net
運転下手な奴ほどやたら飛ばす
74 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:02.34 ID:GNKk2Xiq0.net
>>65
そしてシートが後ろで腕が伸びきってる
66 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:45.92 ID:eX/z3QEC0.net
体のいいことを言ってるが要するに車格に人格が追い付いてない煽りDQNなんだろ
とりあえずエンブレかけてやりますわ
67 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:58.06 ID:IqtQY3U60.net
信号が青になったのになかなか発進しない車が増えた気がする
アイドリングストップが普及したせいか？
72 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:35.60 ID:0RvBzcmh0.net
>>67
あとはスマホ見てる奴とかいる
85 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:09.31 ID:pSkFRFRF0.net
>>72
おしゃべりに夢中になってる人もいるよな。おばちゃんや若い女とか
70 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:32.41 ID:y3ku8ler0.net
ノロノロ運転を叩かずに煽り運転を叩く国だからな
どんくさい奴に合わせてりゃそりゃ衰退していくわけだわ
71 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:35.34 ID:Bmg9NVMR0.net
車の売り
昔 馬力 スピード
今 エコ 安全
だもんね
77 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:19.72 ID:0outl+T60.net
それでも制限速度+10kmh以上なのがジャップの民度
78 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:31.38 ID:NaQH3C5H0.net
アイドリングストップもトロくなった印象をもつようになった一因だよね
79 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:45.85 ID:5/APqCFG0.net
今時自家用車??
80 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:46.64 ID:KjPdMh2w0.net
ふざけんな
そういう流れがどうとか言ってる奴は
絶対下手くそだし事故も多い
そんなに急ぎたいなら早く起きて早く家を出ろ無能
82 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:53.84 ID:zhc16CTF0.net
>200km/hを超えるスピードで暴走？していた私も、免許を返上しようかと考えるようになった。
ま、こんなこと書いてる筆者だから
83 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:54.52 ID:3B8o0W+Z0.net
＞ また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。
視点が高い位置やと視点が低い他の運転者を見下ろせるから優越感を抱き偉くなったと錯覚する
逆に視点が低いと視点が高い他の運転者を見上げるから劣等感敗北感を抱く
こんな感じですかね
86 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:10.07 ID:GNKk2Xiq0.net
車間距離が開くまで発進しないノロマ
87 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:28.06 ID:c2wyZRYf0.net
安全運転と遅いだけの運転は違うからなー
88 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:31.44 ID:rLWJGgrz0.net
ゆっくり加速すれば燃費が少なくなる、そう思っていた時期が私にもありました。
実際のところある程度加速してスピードを乗せた方が燃費が少なくて済むと思う。
89 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.13 ID:ECiFPWc+0.net
横断歩道を青信号で渡りきれない年寄りが増えた
スクランブルでない交差点では右折車線だけじゃなく左折渋滞が起きる
ハイブリッドやナビの運転診断でゆっくり運転を指導され鵜呑みにする
馬鹿は車に運転させられている
90 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.87 ID:hqBzHmgS0.net
将来、自動運転の車が増えたらもっととろとろ走るんじゃないか？
プログラムは制限速度を守るんだろうから
100 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:37:00.83 ID:0RvBzcmh0.net
>>90
当然そうなるね
91 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:43.32 ID:g4Iot/2x0.net
おれのＶ３６みたいにちょっと踏むとドカンと反応するのもいかがなものかと思う
92 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:12.91 ID:HGfLSl/O0.net
確かに発進遅いやつが多い
自分だけ行ければいいのだろうか？
五差路みたいな待ち時間の長い交差点でチンタラ発進されると大迷惑なんだが
さっさと行けば連なって10台通過できるのに、5台以下とか
93 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:17.67 ID:3EN1/PmC0.net
え、制限速度＋15～20で
走行しても毎日煽られてるのに？
94 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:19.27 ID:SjxZNcac0.net
CVTの車が増えたからじゃね
95 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:31.78 ID:V3i9L0ZJ0.net
>1
僕の感想文
97 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:43.89 ID:KjPdMh2w0.net
今だって全然変わらんよ
てめーの快適な部屋でゲームでもしてるような運転しやがって
何万人殺してんだこいつら
98 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:45.22 ID:JyPj70x70.net
「若者の走り屋離れ」
99 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:49.53 ID:qtBwgXBy0.net
エアコン全開のプリウスでノロノロエコ運転(笑)
こんな間抜けが増えたからだろ？
1 ：らむちゃん ★：2017/12/10(日) 21:17:55.68 ID:CAP_USER9.net
財経新聞2017年12月10日 17時24分
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/
「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。
【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%
先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。ドライブ・バイ・ワイヤーなので調整機構を付けてほしいものだ。
また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。ジャガーはセダンでは着座位置が低いので嫌われることがあるようだ。
日本ではミニバンがブームで、セダン、スポーツカーの人気がなかった。だからなのか、実際の街中で運転していると信号待ちからの発進が遅いと感じる。昔のように信号グランプリを争うような車は少ない。現在では、発進が遅すぎて渋滞を気にしなければならなかったり、右折の時には、前車が曲がり始めてそれに追随していくとスピードダウンしてしまい、ついていったこちらが危険になることがある。曲がり終えたのなら、速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
こうしてみると「平均スピードが落ちた」と言うよりは「もたもたが増えた」と言えるかもしれない。「わが道を行く」クルマが多い。交通は「流れ」なので危険を考えるべきだ。また、渋滞の原因でもある。
どうしたことかと考えるのだが、これまでは「燃費」を考えてなのだろうと解釈していた。加速時にアクセルを開けすぎると燃費が悪くなる。しかし、現代のダウンサイジングターボやハイブリッドエンジンは、低速トルクが大きく、立ち上がり加速が早い。日産リーフでも、スポーツカーのトヨタ86を0～100km/hでは上回る。それなのに、なぜかドライバーが普通よりゆっくりしているのだ。
全ては主観だが、車は走るものとの認識で運転しているようには感じない。自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
（全文は配信先で読んでください）
財経新聞2017年12月10日 17時24分
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/
「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。
【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%
先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。極めて反応が鈍く、アクセルを2度踏みしてしまうほどだ。ドライブ・バイ・ワイヤーなので調整機構を付けてほしいものだ。
また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。ジャガーはセダンでは着座位置が低いので嫌われることがあるようだ。
日本ではミニバンがブームで、セダン、スポーツカーの人気がなかった。だからなのか、実際の街中で運転していると信号待ちからの発進が遅いと感じる。昔のように信号グランプリを争うような車は少ない。現在では、発進が遅すぎて渋滞を気にしなければならなかったり、右折の時には、前車が曲がり始めてそれに追随していくとスピードダウンしてしまい、ついていったこちらが危険になることがある。曲がり終えたのなら、速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
こうしてみると「平均スピードが落ちた」と言うよりは「もたもたが増えた」と言えるかもしれない。「わが道を行く」クルマが多い。交通は「流れ」なので危険を考えるべきだ。また、渋滞の原因でもある。
どうしたことかと考えるのだが、これまでは「燃費」を考えてなのだろうと解釈していた。加速時にアクセルを開けすぎると燃費が悪くなる。しかし、現代のダウンサイジングターボやハイブリッドエンジンは、低速トルクが大きく、立ち上がり加速が早い。日産リーフでも、スポーツカーのトヨタ86を0～100km/hでは上回る。それなのに、なぜかドライバーが普通よりゆっくりしているのだ。
全ては主観だが、車は走るものとの認識で運転しているようには感じない。自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
（全文は配信先で読んでください）
2 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:18:50.44 ID:83VFkt6a0.net
サンデードライバーはバカが多い
3 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:19:18.88 ID:LvQJ0w6o0.net
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
84 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:02.31 ID:uJl/mq4e0.net
>>3,7
最高でも100しか出せないんじゃ広すぎる
4 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:26.53 ID:/yQyZhUC0.net
オートマだしな
5 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.40 ID:o7PBVx/P0.net
スピード出すと金が掛かる
6 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:32.91 ID:qLtLgpJp0.net
安全運転で良いじゃん
7 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:20:51.56 ID:2GSaEtan0.net
狭い日本
そんなに急いでどこに行く
8 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:18.35 ID:NuT9TCc/0.net
婆あ！頼むで緊急停車する時はハザード出してえや！！
9 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:39.94 ID:bC0kS2Qw0.net
遅いのは左 早いのは右 これをしっかり教習所は教えろ
10 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:21:52.49 ID:ggRHXr3g0.net
バカみたいに高速で煽るやつが一番悪い
特に埼玉
11 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:03.53 ID:WXCuM7Xx0.net
年寄りの運転する車が増えただけ
31 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:37.28 ID:HaxMOkpO0.net
>>11
ああ、それだ
68 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:17.53 ID:SyZap7ur0.net
>>11
これだと思う
75 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:10.28 ID:BVvG4Q4O0.net
>>11
間違いなくこれ
制限速度いかない速度で蛇行しながら運転するからとても遅い
12 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:22:47.80 ID:F2Ryb3jV0.net
平均スピードの低下は事故率軽減のためには良いが、もしも運転能力の低下（老齢化など）のためならば、早めに返納しよう
という趣旨で良いのかな
13 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:08.65 ID:bUFhCrcm0.net
警察「もっとスピード出せよ。商売上がったれになるだろ」
14 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:15.32 ID:pSkFRFRF0.net
のんびり走ってる人が多くなったからだろ。
特に年寄りの連中がのんびり走って、平均スピードを引き下げてる。
15 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:24.07 ID:0RvBzcmh0.net
発進の反応が鈍いのはCvtのせいじゃね
33 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:56.87 ID:3JhFeK/l0.net
>>15
WRX S4とかは速いぞ
16 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:29.47 ID:N3cK4ui30.net
> 交通は流れ
↑
17 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:48.12 ID:X6V6qYl40.net
1がせっかちなだけのような気がする
18 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:23:55.44 ID:P8BGLwMl0.net
住宅街の中の道でも50km以上で爆走してく車もいるからなー
狭い道はもっと抑えろ、と
19 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:18.33 ID:i/tYtO0o0.net
高齢ドライバーが増えたせいだろ。
免許取らない若者も増えたし
20 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:28.66 ID:eX/z3QEC0.net
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
vっhjっっっっきき
21 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:37.10 ID:lUW5IWAw0.net
>>1
CX-3の反応が遅くでもっさりなのはディーゼルターボだから
22 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:24:57.52 ID:zrjlWtE10.net
大型トラックがリミッターが作動する約92km/hの定速走行で追い越しをかけるのが、
普通車の平均速度を著しく下げてる。
あれ なんとかしろよ。
44 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:48.83 ID:mGOyeH1J0.net
>>22
抜くのを待つ時間が馬鹿らしいよな
あまり居ないけど本当邪魔だわ
47 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:26.03 ID:jgHnG8V60.net
>>22
みんな大好き自民党が小渕や森の頃に決めたことだ。
63 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:02.44 ID:pSkFRFRF0.net
>>22
大型のリミッターは解除して１００km/hで走らせりゃよいのにな。速度差あるのがよくないんだよ。
73 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:57.43 ID:ApXod6Do0.net
>>63
長距離ドライバーの過酷な労働実態での悲惨な事故が多発したからこその規制だったはず
みんな同じ速度なら荷主も無茶な要求は出来ないし
23 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:06.47 ID:gQlJGKEg0.net
とりあえず横断歩道で停まれよカス
24 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:23.56 ID:iMWcIyWg0.net
リーフの加速はマジすげーと思った
25 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:25.35 ID:0NKWxIZP0.net
>>1
吹かすなよ低能
26 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:55.04 ID:pSkFRFRF0.net
日曜の昼下がりに、市街地を走ってるとよく分かるよな。
凄いのろい車がいるんだよなあ。
昔もそういう車はいたけど、今ほど多くは無かったし。
27 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:25:56.76 ID:0oVniw5Z0.net
cx3ってそんなに遅れるのか？
ターボが原因？
28 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:15.13 ID:u+ncrJAX0.net
こんな記事でスレ立てるなよ
29 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:17.80 ID:iMOiv+h10.net
ノロノロ運転は事故の元
30 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:22.13 ID:bbrLi74k0.net
120km/hあれば十分だろう。なんで法定速度以上スピード出せる車作ってんの？？
200km/h出していい道路がどっかにあったりするのか？
32 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:26:43.96 ID:usDdSS1j0.net
>>1
>自分の視野から自分が安心出来るように走らせているようだ。
35 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:00.90 ID:QdqB0L+g0.net
財○新聞｢トロトロ走んな、違反速度出してでも飛ばせカス共｣
36 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:19.69 ID:S3exxlFr0.net
トロトロ走ってるとキチガイに因縁つけられるらしいよ
まあ通報なんかせずにツベで一部始終を垂れ流すだけだが
37 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:25.82 ID:ApXod6Do0.net
無法交通戦争時代から成熟してみんな道交法を守りだしたんだろｗ
38 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:27.82 ID:/zHyovab0.net
流れ()
平均スピードが落ちているその「流れ」に乗れない>>1であった
39 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:39.00 ID:k1brvIkr0.net
>>1
> アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。
> 「急に発進すると怖い」とのユーザーからの声が多く、この反応にしていると説明があった。
へ～
イライラする人も多そうだが
40 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:27:56.41 ID:TYScVZX80.net
ドライバーがみんな高齢化し始めたからだろ
飛ばしすぎて一発免停食らった事ある俺だけど
左車線でのんびり派になってしまったぞ
41 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:11.42 ID:jc8ZJIFB0.net
そりゃ軽ばっかり増えたら遅くなるだろ
デイズなんて坂道じゃもたつきすぎる
42 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:13.92 ID:atjZwb5s0.net
新東名でいつもトンネル180で走ってるがオンボロベンツに抜かれたことがある
43 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:28:19.66 ID:L9BoX8pX0.net
車なんて早く無くなってほしい
お前らみたいなきちがいがこぞって包丁持って走り回ってんだぞ・・・
45 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:00.15 ID:Tm9zmJQx0.net
>曲がり終えたのなら、速やかに前進して後ろを開けないと、後続車が危険になる。
右直事故を招くと言いたいんだろうけど、
右折信号がない場合、交差点に十分スペースがあるか、
あるいは前方車が横断歩道を渡りきってからじゃなきゃ右折しないのが普通。
これは踏切の一旦停止の必要性と原理は同じ。
この筆者の運転は周囲に危険を招いていると思う。
62 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:19.97 ID:mGOyeH1J0.net
>>45
僕もそう思います。
単に危険予測が下手なだけかと。
46 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:16.78 ID:1jGxREYE0.net
ゾーン30でもとばしてるアホは多いけどな
48 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:28.03 ID:4ckgMdTl0.net
80㌔超えると覆面に捕まる可能性が出てくるから仕方ない
49 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:35.01 ID:RsIzUJr80.net
50㎞制限の道路で40㎞くらいで走りつつ
信号が黄色から赤に変わる瞬間に交差点に進入する
みたいなバカなのか下手なのかわからんのが増えてる気はする
61 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:16.42 ID:0RvBzcmh0.net
>>49
よくいる
後ろにいるとムカつく
50 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:29:55.75 ID:D8HwxvvX0.net
>>1
何ら客観的なデータもない単なる個人の日記を記事にするなよ。
51 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:10.76 ID:pwKui+Tg0.net
前車が曲がり始めたのにって歩行者とか居たら止まるんだけどｗ
バカなんじゃないか、こいつ
52 ：実況さん＠＼(^o^)／。 ：2017/12/10(日) 21:30:11.93 ID:tKPjfhhB0.net
これでようやく指定速度通りという現実
53 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:17.44 ID:e5Ab71oA0.net
いまどきスピード出すのは田舎のＤＱＮおっさんと軽に乗った女だけだよ
都会はゆったり走ってる
54 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:23.79 ID:zhc16CTF0.net
いいだろ、もともと詰まってんだし
信号ダッシュして何かいいことあるのか
55 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:26.79 ID:3gh0XF7qO.net
(･∀･;)ｽﾀｰﾄしました!っとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ出遅れ後方です
56 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:52.08 ID:tzWPXZLu0.net
箱みたいなミニバン擬きの軽で疾走したら
コーナー曲がり切れずに死ぬだろ？w
57 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:53.52 ID:ji4JGgDR0.net
お前の中ではそうなんだろうよ
58 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:54.21 ID:MsByoZyL0.net
燃費向上運転してるんだよ
最近の車はメーターで確認できるから
59 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:30:55.68 ID:5HlfdIsX0.net
＞＞１、そうか？
よくコンビニに突っ込んでるやんｗ
60 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:31:05.97 ID:iMWcIyWg0.net
信号の発進が遅いのはアイドリングストップ車が信号変わってから
エンジン始動してるせいも有るだろう
64 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:03.24 ID:0EmpxdP70.net
高齢化
交通取締り強化
交通障害感覚欠如
CVT
軽
ミニバン
65 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:27.35 ID:7cuIRzNW0.net
運転下手な奴ほどやたら飛ばす
74 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:02.34 ID:GNKk2Xiq0.net
>>65
そしてシートが後ろで腕が伸びきってる
66 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:45.92 ID:eX/z3QEC0.net
体のいいことを言ってるが要するに車格に人格が追い付いてない煽りDQNなんだろ
とりあえずエンブレかけてやりますわ
67 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:32:58.06 ID:IqtQY3U60.net
信号が青になったのになかなか発進しない車が増えた気がする
アイドリングストップが普及したせいか？
72 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:35.60 ID:0RvBzcmh0.net
>>67
あとはスマホ見てる奴とかいる
85 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:09.31 ID:pSkFRFRF0.net
>>72
おしゃべりに夢中になってる人もいるよな。おばちゃんや若い女とか
70 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:32.41 ID:y3ku8ler0.net
ノロノロ運転を叩かずに煽り運転を叩く国だからな
どんくさい奴に合わせてりゃそりゃ衰退していくわけだわ
71 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:33:35.34 ID:Bmg9NVMR0.net
車の売り
昔 馬力 スピード
今 エコ 安全
だもんね
77 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:19.72 ID:0outl+T60.net
それでも制限速度+10kmh以上なのがジャップの民度
78 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:31.38 ID:NaQH3C5H0.net
アイドリングストップもトロくなった印象をもつようになった一因だよね
79 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:45.85 ID:5/APqCFG0.net
今時自家用車??
80 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:46.64 ID:KjPdMh2w0.net
ふざけんな
そういう流れがどうとか言ってる奴は
絶対下手くそだし事故も多い
そんなに急ぎたいなら早く起きて早く家を出ろ無能
82 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:53.84 ID:zhc16CTF0.net
>200km/hを超えるスピードで暴走？していた私も、免許を返上しようかと考えるようになった。
ま、こんなこと書いてる筆者だから
83 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:34:54.52 ID:3B8o0W+Z0.net
＞ また、現在は運転席の着座位置が高い方が望まれるそうだ。多くの人が幼い時から着座位置が高いクルマに慣れていて、低いスポーツカーなどは嫌われると言う。
視点が高い位置やと視点が低い他の運転者を見下ろせるから優越感を抱き偉くなったと錯覚する
逆に視点が低いと視点が高い他の運転者を見上げるから劣等感敗北感を抱く
こんな感じですかね
86 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:10.07 ID:GNKk2Xiq0.net
車間距離が開くまで発進しないノロマ
87 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:28.06 ID:c2wyZRYf0.net
安全運転と遅いだけの運転は違うからなー
88 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:31.44 ID:rLWJGgrz0.net
ゆっくり加速すれば燃費が少なくなる、そう思っていた時期が私にもありました。
実際のところある程度加速してスピードを乗せた方が燃費が少なくて済むと思う。
89 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.13 ID:ECiFPWc+0.net
横断歩道を青信号で渡りきれない年寄りが増えた
スクランブルでない交差点では右折車線だけじゃなく左折渋滞が起きる
ハイブリッドやナビの運転診断でゆっくり運転を指導され鵜呑みにする
馬鹿は車に運転させられている
90 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:35.87 ID:hqBzHmgS0.net
将来、自動運転の車が増えたらもっととろとろ走るんじゃないか？
プログラムは制限速度を守るんだろうから
100 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:37:00.83 ID:0RvBzcmh0.net
>>90
当然そうなるね
91 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:35:43.32 ID:g4Iot/2x0.net
おれのＶ３６みたいにちょっと踏むとドカンと反応するのもいかがなものかと思う
92 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:12.91 ID:HGfLSl/O0.net
確かに発進遅いやつが多い
自分だけ行ければいいのだろうか？
五差路みたいな待ち時間の長い交差点でチンタラ発進されると大迷惑なんだが
さっさと行けば連なって10台通過できるのに、5台以下とか
93 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:17.67 ID:3EN1/PmC0.net
え、制限速度＋15～20で
走行しても毎日煽られてるのに？
94 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:19.27 ID:SjxZNcac0.net
CVTの車が増えたからじゃね
95 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:31.78 ID:V3i9L0ZJ0.net
>1
僕の感想文
97 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:43.89 ID:KjPdMh2w0.net
今だって全然変わらんよ
てめーの快適な部屋でゲームでもしてるような運転しやがって
何万人殺してんだこいつら
98 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:45.22 ID:JyPj70x70.net
「若者の走り屋離れ」
99 ：名無しさん＠１周年：2017/12/10(日) 21:36:49.53 ID:qtBwgXBy0.net
エアコン全開のプリウスでノロノロエコ運転(笑)
こんな間抜けが増えたからだろ？
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